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Quelques depannages de battteries Lithium-Ion

L'idée ici est de balayer un panel de pannes qui ont été solutionnées !


Aspirateur sans-filefil Thomson 

20260607_190141.jpg

🔍 Le problème, les symptômes constatés :

🔍 La batterie ne dure pas longtemps ! elle coupe au bout de quelques minutes d'utilisation...

🛠️ On y vaDiagnostic :
  • Examen visuel de la batterie :
    22.2Volts / 44.4 Wh / 2000mah
  • Un chargeur de 26Volts / 0.5A (c'est peu?) :
    Test au multimètre : 26.7Volts = RAS 

En démontant la batterie, je tombe sur 6 accus Lithium-Ion "ICR18650" gris. Un accu 18650 en L-Ion ayant une tension nominale de 3.7V, on a affaire à un batterie 6S 1P!
6 accus en série de 3.7V pour arriver à une tension de 22.2 V et aucune parallèle !

On met en charge ... (batterie de 2Ah chargée avec un courant de 0.5A ==> 2/0.5 ==> 4 heures)

Batterie chargée , on teste nos 6 accus une première fois :

image.png

batterie6S1P.svg dispo et modifiable pour un futur TP réparation bien documenté !

La batterie est chargée, on test chaque accus au multimètre ==> Toutes les 18650 ont une tension de 4.15Volts

On passe l'aspirateur... extinction au bout de 10 minutes, puis, test de nouveau  ===> toutes les batteries ont une tension autour de 3.40Volts... et sont brûlantes !

Dans le cas présent, on voit tout l’intérêt de la carte électronique de gestion des batteries, le BMS.
En réalité, c'est lui qui coupe l'alimentation à cause d'un dépassement de température, ce qui a certainement empêché un emballement thermique et donc, un début d'incendie !

 🔍 2 pistes s'ouvrent alors à nous :

    Un courant trop élevé demandé à la batterie par le moteur Une batterie vieillissante dont les éléments ont une résistance interne trop élevée (à cause de l'oxydation naturelle de la cathode avec le temps et les cycles de charge/décharge)

     

    ✅ Résultat : Réparé / Partiellement réparé / HS